C27 -motor för gruv\/infrastrukturutrustning
Kylsystem: aluminium\/kopparradiator används för att optimera layouten för kylarfenorna och förbättra stabiliteten under höga temperaturförhållanden. Integrerad intelligent temperaturkontrollmodul minskar risken för kylvätska och oljeinterpenetrering.
Bränsleinjektionssystem: Högtrycks gemensam järnvägsteknologi i kombination med elektroniskt kontrollerade bränsleinsprutare, bränsleförstärkningsnoggrannheten når mikronnivå, förbränningseffektiviteten förbättras med 15%och ett trestegs bränslefiltreringssystem är standard för att minska slitage av föroreningar på bränsleinjektorn.
one-stop-lösning
professionell team
högkvalitet
Motorparametrar
Model Series: Caterpillar C27 dieselmotor (V12 -cylinderdesign, lämplig för tunga konstruktionsmaskiner).
Power Performance: nominell kraft: 433kw (580 hk) @1800 rpm.
Utsläppsstandarder: Uppfyller national III och över standarderna, och vissa modeller är förenliga med europeiska och amerikanska utsläppsbestämmelser.
Applikationsscenarier
C27-motorn används ofta i olika tung utrustning, såsom gruvfordon och stora terrängbilar. Dess turboladdare och direkta injektionsteknik gör det möjligt för motorn att upprätthålla stabil kraftuttag i olika hårda arbetsmiljöer. Dessutom är motorn utrustad med ett tvingat smörjsystem, som levererar olja till olika delar som behöver smörjning genom en oljepump för att säkerställa att slitaget på de inre delarna av motorn minimeras.
Information om bränsleförbrukning:
Under nominella förhållanden är den teoretiska bränsleförbrukningen för C27 Acert Industrial Diesel Engine ungefär 200-250 liter per timme när de körs med full belastning. När man kör vid partiell belastning eller låg belastning kan enhetsbränsleförbrukningsgraden öka, men den totala bränsleförbrukningen minskar när belastningen minskar. Till exempel förbrukar en liknande modell av Carter 3512B dieselmotor cirka 240 liter\/timme under normal belastning.
Typisk felhanteringslösning
Felfenomen: Olja blandad i kylsystemet Felsökningssteg : Kontrollera om oljekyltätningen åldras och spricker.
Testa om cylinderpackningen deformeras på grund av hög temperatur, vilket gör att oljekanalen och vattenkanalen tränger igenom.
Lösning : Byt ut den ursprungliga tätningsenheten (kylvätska måste bytas ut samtidigt). Om cylinderkroppen är knäckt, rekommenderas det att återgå till fabriken för förkylningsreparation.
Populära Taggar: C27 -motor för gruvdrift\/infrastrukturutrustning, ChinaC27 -motor för gruv-\/infrastrukturutrustningstillverkare, leverantörer
