Daewoo DL08 dieselmotor är en 6-cylindrig, 4-takts, in-line, direktinsprutad dieselmotor designad för fordonsanvändning och industri, med egenskaperna lågt ljud, låg bränsleförbrukning, hög hastighet och hög pålitlighet. Motorn är lämplig för en mängd olika applikationsscenarier, inklusive fordon och industriell utrustning.
Högtrycksbränslepumpen är skiljepunkten mellan lågtrycks- och högtrycksbränsle, det vill säga enheten som ändrar bränsle från lågtryck till högtryck. Under alla arbetsförhållanden är dess huvudsakliga funktion att tillföra tillräckligt med högtrycksbränsle under hela fordonets livslängd, och inkluderar även tillförsel av ytterligare bränsle vid snabb uppstart och snabb tryckökning i common rail. Högtryckspumpen trycksätter bränslet och genererar kontinuerligt det 160 MP tryck som krävs i common rail. Sedan kommer det trycksatta bränslet in i det rörformiga högtrycksbränslelagret - common rail genom högtrycksrörledningen.
Högtryckspumpen är konstruerad för storskalig överföring. Bränsle med ultrahögt tryck levereras under tomgång och dellast. Överskottsbränsle strömmar tillbaka till bränsletanken genom tryckregleringsventilen.
För att säkerställa att motorn bibehåller bästa skick och högsta prestanda under lång tid krävs korrekt drift och korrekt underhåll. Underhållet omfattar de tekniska egenskaperna och underhållet av varje system, borttagning och installation av huvudkomponenter, underhåll av insprutningssystemet och elsystemet m.m.
Tekniska parametrar
Modell: DL08
Typ: 6 cylindrar
Stroke: 4 Stroke
Bränsleinsprutningsmetod: Direktinsprutning
Märkeffekt: 159 kW / 1 900 rpm
Skick: Ny
Populära Taggar: Daewoo DL08 dieselmotor, Daewoo dieselmotor, Dieselmotorbränsleförbrukningsanalys, Dieselmotor kör temperatur, Dieselmotor stabila körförhållanden, Dieselmotoravgasanalys, Dieselmotor ECU (elektronisk styrenhet), Dieselmotorkylvätskanalys
