D4E-motorn följer de enhetliga standarderna för Drive-E-drivlinan och antar en inline fyra-struktur med en slagvolym på 2,0 L, ett cylinderhål på 82,0 mm, ett slag på 93,2 mm och ett cylinderavstånd på 91,0 mm.
Tekniska parametrar: Dess maximala effekt är 133kW (181PS), toppvridmoment kan nå 400Nm, kompressionsförhållande är 15,8, maximalt explosionstryck i cylindern är 190Bar och boostmetoden är dubbel-turboladdning.
Tekniska funktioner: Utrustad med det intelligenta i-Art-insprutningssystemet, är varje injektor utrustad med en mycket känslig sensor och mikroprocessor. Genom att kontinuerligt övervaka bränsletrycksdata i realtid-justerar den automatiskt bränsleinsprutningsförhållandena och arbetar med ett bränslerörstryck på upp till 2500 bar för att förbättra bränsleekonomin och minska utsläppen.
Tillämpliga modeller: Den här motorn är huvudsakligen inriktad på bilar och stadsjeepar i medelstora-storlekar och ger dem tillförlitligt kraftstöd.
