Den här månaden började marinmotorn 6BT5.9A-GM100, såld av Jining Pinbo Import and Export Co., Ltd., officiellt levereras till Österrike. Denna export markerar inte bara den europeiska marknadens erkännande av denna högpresterande marinmotor, utan markerar också en viktig milstolpe för Dongfeng Cummins när det gäller att expandera till den utomeuropeiska high-marknaden för marin kraft, vilket ger ny fart till Kinas marinkraftsutrustning som "blir global".
Marinmotorn 6BTA5.9-GM100, med sin överlägsna prestanda och tillförlitlighet, skilde sig från konkurrerande produkter och vann framgångsrikt en beställning från en österrikisk kund. Den här kunden är en välkänd-lokal marinutrustningsintegratör,-leverantör av kraftlösningar för europeiska inre vattenvägar och offshorefartyg. De har stränga krav på motorns effekt, bränsleeffektivitet, miljöstandarder och anpassningsförmåga till komplexa driftsförhållanden. Enligt Jining Pinbo Import and Export Co., Ltd. har marinmotorn 6BT5.9A-GM100 en inline sex-cylindrig konfiguration med en slagvolym på 5,9L. Den levererar en kraftfull effekt på 100kW vid en nominell hastighet på 1500rpm, med ett toppvridmoment som överstiger 480N·m. Vridmomentet förblir stabilt i det vanliga varvtalsintervallet 1200-1400rpm, vilket gör att den enkelt kan uppfylla strömkraven för ett fartygs huvudgenerator, nödströmförsörjning och hjälputrustning. Dessutom minskar motorn, utrustad med Cummins nästa generations turboladdningssystem och högtrycks common rail-bränsleinsprutningsteknik, bränsleförbrukningen med 22 % jämfört med liknande inhemska produkter. Den överensstämmer också helt med EU:s Euro II-emissionsstandarder, med utsläpp av kväveoxider och partiklar långt under det europeiska tröskelvärdet för inträde för marina motorer, vilket perfekt uppfyller de dubbla miljö- och energieffektivitetskraven på den österrikiska och europeiska marknaden.
"Vi valde Dongfeng Cummins 6BT5.9A-GM100, inte bara för att dess prestandaparametrar fullt ut uppfyller våra behov, utan också för dess tekniska support." En österrikisk kundrepresentant uppgav under videoacceptet att de hade lärt sig om denna produkt genom marknadsundersökningar och rekommendationer från kollegor. Efter flera omgångar av prestandajämförelsetestning fann de att den överträffade europeiska produkter med samma effektområde när det gäller kraftstabilitet, bränsleekonomi och miljöprestanda. "Vi ser fram emot att detta samarbete blir startpunkten för långsiktiga-win-win-resultat för båda parter, och vi planerar att införliva denna motor i vårt kärnnätverk av kraftleverantörer i framtiden."
Därefter kommer vi att utnyttja detta samarbete för att etablera tekniska servicecenter i Österrike och angränsande länder, som tillhandahåller lokaliserade tjänster som snabba reparationer och reservdelsförsörjning. Vidare kommer vi att ytterligare optimera produktens miljöprestanda och intelligenta kontrollfunktioner baserat på europeiska marknadskrav, såsom att utveckla ett fjärrfeldiagnossystem som är lämpligt för europeiska fartyg för att förbättra utrustningens drift och underhållseffektivitet. I takt med att fler "Made in China"-marinmotorer kommer in på den globala marknaden kommer de att tillhandahålla fler hög-kvalitetsalternativ för den globala sjöfartsindustrins gröna och-koldioxidsnåla utveckling, och främja högre-kvalitetsutveckling av Kinas utrustningstillverkningsindustri på den internationella marknaden.
