Detaljerad introduktion
Låg-bränsleledningen inkluderar bränsletanken, två-bränslefilter, bränslepump, övertrycksventil och låg-rörledning. Dess funktion är att leverera bränsle vid ett visst tryck för att ge en stabil bränsletillförsel till högtrycksbränsleledningen.
Insprutningsmodul: Den består av en elektroniskt styrd enhetspump, en mekanisk injektor och ett kort oljerör för- högt tryck. Den elektroniskt styrda enhetspumpen är direkt installerad på motorns cylinderblock och drivs av motorns kamaxel.
Elektroniskt styrsystem: Kärnkomponenten är den elektroniska styrenheten (ECU), som även inkluderar olika sensorer, såsom vevaxelns hastighetssensor, kamaxelhastighetssensor, insugslufttemperatur och trycksensor, kylvattentemperatursensor, bränsletemperatursensor och ledningsnätet som ansluter dem.
Baserat på informationen från dessa sensorer, beräknar ECU:n motorns vridmoment, mängd bränsleinsprutning, starttid för bränsletillförseln och andra faktorer, och styr sedan magnetventilen på den elektroniskt styrda enhetspumpen.
