1. Material och tillverkningsprocess
Volvo D6E-dieselmotorn kort blockerar ett högtrycksgjutet aluminiumvevhus med en gjutjärncylinderfoder inbäddad inuti och sprayas med en eutektisk aluminiumlegeringsbeläggning för att förbättra passningen mellan cylinderblocket och fodret. Denna design minskar avsevärt den totala vikten samtidigt som man säkerställer styrka, vilket är i linje med trenden med lättviktning av moderna motorer. Dessutom behandlas ytan på cylinderblocket genom att optimera honingprocessen för att minska friktionen mellan kolven och cylinderväggen, vilket ytterligare förbättrar hållbarheten.
2. Strukturella designfunktioner
1. Kompaktitet och modulär design
D6E Short Cylinder Block antar en modulär arkitektur och delar kärnkomponenter (som vevaxlar, oljepumpar etc.) med andra Volvo -motorer, förenkla produktionsprocessen och minska kostnaderna. Dess kompakta strukturella design optimerar motorlayouten och är lämplig för kommersiella fordon och byggmaskiner, som har strikta rymdkrav.
2. Låg friktion och effektiv värmeavledning
DLC (diamantliknande kol) belagda kolvstift och grafitpolymerkolvkjol minskar kallstart slitage och driftsljud; Samtidigt är den utrustad med ett kontrollerbart kolvkylsystem för att dynamiskt justera oljeflödet enligt arbetsförhållandena för att balansera värmeavledningen och bränsleförbrukningen.
3. Stärkta lager- och tätningsteknik
Huvudlagret antar en smidd stålvevaxel och en patenterad positionering av kildesign för att förbättra lagringskraftens enhetlighet; Cylinderfogytan använder RTV-silikontätningsmedel och fyra-lagers metallpackningar för att säkerställa tätning i högtrycksmiljöer.
Populära Taggar: Volvo D6E Diesel Engine Short Block, Chinavolvo D6E Diesel Engine Short Block Manufacturer, leverantörer, dieselmotor dieselpartikelfilter delar, dieselmotor partikelfilter delar, dieselmotor selektiva katalytiska reduktionsdelar
